Cayenne Turbo tăng tốc từ 0–100 km/giờ trong 2,5 giây, 0–200 km/giờ trong 7,4 giây và đạt vận tốc tối đa 260 km/giờ. Hiệu năng thuần điện vượt trội đến từ hệ dẫn động được phát triển hoàn toàn mới, cho công suất đến 850 kW (1.156 PS) và mô-men đạt tới 1.500 Nm khi kích hoạt Launch Control. Mẫu Cayenne S tăng tốc từ 0–100 km/giờ trong 3,8 giây, đạt tốc độ tối đa tới 250 km/giờ với công suất hệ thống 400 kW (544 PS), hoặc lên tới 490 kW (666 PS) khi dùng Launch Control. Các phiên bản Turbo và S đều được trang bị hệ thống làm mát động cơ điện trực tiếp bằng dầu ở trục sau. Chức năng Push‑to‑Pass cho phép kích hoạt tức thì thêm 130 kW (176 PS) trên Cayenne Turbo và 90 kW (122 PS) trên Cayenne S trong vòng 10 giây chỉ bằng một nút bấm.
Phiên bản Cayenne thuần điện tiêu chuẩn có công suất 300 kW (408 PS) ở chế độ vận hành mặc định, có thể tăng lên 325 kW (442 PS) và mô-men xoắn 835 Nm khi sử dụng tính năng Launch Control. Xe tăng tốc từ 0–100 km/giờ trong 4,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 230 km/giờ.
Cayenne thuần điện thiết lập những chuẩn mực mới về khả năng thu hồi năng lượng, đạt mức tối đa 600 kW, tương đương các mẫu xe của giải đua Formula E. Trong điều kiện vận hành hàng ngày, hệ thống thu hồi năng lượng qua các mô-tơ điện có thể đảm nhận đến 97% quá trình phanh. Đối với các tình huống vận hành hiệu năng cao đòi hỏi lực phanh tối ưu, phiên bản Cayenne Turbo và Cayenne S cung cấp tùy chọn hệ thống phanh gốm tổng hợp của Porsche (PCCB).
Cayenne thuần điện mới dài hơn 55 mm so với phiên bản động cơ đốt trong. Mẫu SUV mới sở hữu chiều dài 4.985 mm, rộng 1.980 mm và cao 1.674 mm, mang lại không gian để chân rộng rãi và sự thoải mái cho hành khách phía sau. Thể tích khoang hành lý phía sau có thể mở rộng từ 781 đến 1.588 lít, cùng ngăn chứa đồ phía trước dung tích 90 lít. Tính đa dụng của mẫu xe này còn được khẳng định qua sức kéo lên đến 3,5 tấn, tùy thuộc vào cấu hình trang bị.
Khách hàng có thể lựa chọn từ 13 màu sơn tiêu chuẩn, 9 thiết kế mâm xe có kích thước từ 20 đến 22 inch, 12 phối màu nội thất cùng tối đa 5 gói trang bị nội thất và 5 gói tinh chỉnh điểm nhấn nội thất. Thông qua chương trình Porsche Exclusive Manufaktur, danh mục màu sơn ngoại thất mở rộng Paint to Sample và chương trình Sonderwunsch, mỗi chiếc Cayenne có thể được cá nhân hóa theo phong cách riêng, từ vô số tùy chọn tinh chỉnh cho đến việc tạo ra một mẫu xe độc bản.
Dòng xe Cayenne thuần điện mới là mảnh ghép hoàn thiện danh mục hệ truyền động hiện nay, vốn sẽ tiếp tục được duy trì song song trên toàn cầu và tại Việt Nam. "Tạo cảm hứng cho khách hàng là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi tại Porsche Việt Nam. Với dòng xe này, chúng tôi đang thiết lập một chuẩn mực hiệu năng mới cho tương lai," ông Andreas Klingler, Tổng Giám đốc Porsche Việt Nam cho biết. "Đồng thời, chúng tôi mang đến sự linh hoạt tối đa cho khách hàng - giờ đây, họ có thể lựa chọn giữa các phiên bản hệ truyền động từ thuần điện, E-Hybrid cho đến động cơ đốt trong đối với dòng xe Cayenne."
Cayenne điện dự kiến sẽ được giao đến khách hàng Việt Nam từ cuối năm 2026.
- Cayenne thuần điện: 4.720.000.000 VNĐ
- Cayenne S thuần điện: 4.930.000.000 VNĐ
- Cayenne Turbo thuần điện: 6.320.000.000 VNĐ
(Giá tiêu chuẩn bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng và gói dịch vụ địa phương).